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自己在12月16日在充电站为车辆充电,成果充完电开车时发现车辆损坏,无法行进了。
李先生称,其时他就联络了4S店,对方奉告可能是充电桩电流过大,导致车辆电池损坏。
随后,李先生又联络了充电桩担任人,对方表明若需求他们理赔的话,要供给充电数据,以及4S店的拆检、电池检测、修理数据等。
李先生的车拖回4S店检测后,4S店和电池厂家也供给了修理陈述,陈述准确指出,电池损坏便是由于充电过程中电流过大导致的,修理需求八九万元。
陈述上还写明,电池最大充电电流不能大于177A,但在当天充电过程中,12:50左右充电桩最大电流达到了192.5A。
李先生将修理陈述供给给充电桩公司后,对方一开始说会联络保险公司进行理赔,但后续又说自己的充电桩没问题,充电数据也正常,然后就没下文了。
而充电桩是由山东本钢电力科技有限公司担任运营的,相关职工在承受各个媒体采访时表明,经过数据没办法判定是谁的职责,车主能够走法令途径处理。
当地商场监督管理局介入后表明,后续将安排李先生和充电桩公司做洽谈,假如无法达到共同,主张李先生走法令途径维权。